Choose your language:
zh en ru
最新公告:

2021/10/29 2:57:52
Информационный телеграм канал
Сделали канал в телеграм, где будет только важная техническая информация о проекте Encounter.
Вступайте сами и сообщите игрокам и авторам вашего домена.
https://t.me/eninformation


2020/11/16 16:17:55
Официальные зеркала проекта ENCOUNTER
http://domen.encounter.cx/
http://domen.encounter.ru/


2011/3/30 0:46:24
Hey guys!
I will be happiness to see you at the upcoming game! This is a great opportunity to make your weekend more fun! You need just register your account and team, invite your friends and come on game briefing!
If you have some questions, you can write letter to my e-mail or add my skype.
Stan Exc1uzive.


新闻资料库 >>>
Earth // 中国 // 上海 // 刊物
RSS 2.0
域名: http://shanghai.en.cx/ (域名所有者: Exc1uzive) Show avatars
Forum moderators: Exc1uzive
On page: 
1  2  3  4

Инструкция по оказанию первой помощи

打印版本
游戏策划: Creator im  
Publish: 2009年4月17日
Публикация прочитана: 555,687 раз
Призываю всех капитанов всех команд, ознакомить участников с данной инструкцией. Распечатать, заламинировать, и иметь такую инструкцию в каждом экипаже.
Expand publication >>>
Sergeant
Boy
(
)
[ 2009/4/20 22:41:22 (UTC +8), b-kalitva.en.cx ]  
а вполне реально, давая задания на локации, просить обращать внимание на некоторые особенности в зоне значка EN.. например, на север за здани е не выходить..
Sergeant
Boy
(
)
[ 2009/4/20 22:42:43 (UTC +8), b-kalitva.en.cx ]  
или всеми командами колоть кирпичи на голове того, кто нарушил значок "кода нет" , ведь такое нечто потянет за собой многих)) проверено по статистике игры))
Captain
(
 Medal of the 3-rd rank
)
证状
[ 2009/4/21 2:42:17 (UTC +8), omsk.en.cx ]  
Теперь по существу.

Перечитал две смежные темы и убедился, что со времен трагедии в Новосибирске ничего не поменялось. Также как и тогда все конечно осуждают и у всех конечно то самих все не так, все лучше. Так же сыпется куча бредовых идей. Так же все поплачут, поохают и все забудется, пойдет по накатанной...

В заголовке проекта написано "экстремальная ночная игра". Проблема в том, что слово "экстрим" все понимаю по разному. Для кого-то экстрим - провести всю ночь за компом, ломая мозг. Для кого-то - прогуляться ночью по свалке. Для кого-то - залезть на 10-ти метровую высоту. Единой концепции игры, единого понимания рамок экстрима нет.

Далее. Правила и инструкции, даже самые лучшие и замечательные, работают только в одном случае если их знание и выполнение постоянно проверяется. А незнание и невыполнение жестко наказывается. Как в армии. Мы, слава богу, не в армии, поэтому тут такой вариант не прокатит.


Единственно, что реально может удержать игроков от соблазна носиться по городу со скоростью 150, а авторов делать неоправданно опасные задания - это то, что можно выразить словосочетанием "а тут так принято". Другими словами - некие "традиции" домена или "культура" игры.

Да, эти понятия размыты и слабо формализуются, но кто говорил, что будет легко?


Давным-давно в правила игры включены пункты о соблюдении ПДД и не допуске нетрезвых игроков к участию. И тем не менее, с завидным постоянством появляются персонажи, которые в открытую заявляют о том, как они "круто пролетели перед ментами на 140-ка" или о том, что они "без баночки играть не будут, не интересно". Почему? Да потому что администрация проекта внесла пункты в правила и успокоилась. Орги домена прочитали и забыли. Авторы игры вообще правила не читали. А игроки забашляли деньги, поэтому оттягиваются как хотят.


Если на домене реально нет культуры, которая говорит о том, что так-то поступать - "западло", то ничего и не изменится. А формировать такую культуру должны все, кто заинтересован в развитии и процветании проекта - это и овнер, и админы, и активные авторы, и капитаны команд.


Для примера. На нашем домене любой, кто начнет бахвалиться тем, что "летал по городу", немедленно будет подвергнут обструкции со стороны большинства команд. Я конечно не строю иллюзий, что это осуждение вмиг исправит ирока. Если человек по натуре "летчик" то что-то сделать с этим сложно. Остается надеятся, что повзрослеет - поумнеет. Но я уверен, что многие другие, увидев отношение большинства игроков к вопросу, сделаю правильные выводы.

На нашем домене авторы принципиально стараются продумывать маршруты так, чтобы скорость экипажей не имела принципиального значения. То же касается и риска на локациях.



Так вот. Я все это говорю не для того, чтобы все умилялияь и хвалили омский домен. Не дай бог...

Я хочу сказать, что главную и важнейшую роль в формировании общей культуры игры должна играть администрация проекта. Чего, к сожалению, не происходит.


Тут мы возвращаемся к вопросу, по поводу которого сломано уже немало копий и даже завязан один холивар )) . У проекта Encounter есть очень крутая идея в основе, есть красивая вывеска и есть куча энтузиастов-креативщиков в лице авторов и игроков. НО у проекта Encounter нет целостной идеологии, нет стержня, нет культуры игры. ЕН - не единое пространство, а совокупность удельных княжеств-доменов, каждый из которых живет сам по себе.


И еще одна проблема в том, что это дело - формирование культуры - оно очень хлопотное, нудное и зачастую неблагодарное. Тут не обойдешься приниманием красивых поз и говорением громких слов с периодичностью раз в полгода. Тут нужно быть нудным, настойчивым и буквально вдалбливать людям прописные истины. Но кто говорил, что будет легко?

Captain
(
 Medal of the 3-rd rank
)
证状
[ 2009/4/21 2:42:33 (UTC +8), omsk.en.cx ]  
... продолжение

В общем, уважаемый Иван, я искренне считаю что было бы лучше, если бы, возможно в ущерб продвижению проекта (типа съемок забойных видеоклипов или фотосессий в брендованой одежде) Вы уделяли больше времени общению с овнами и оргами доменов, т.е. занимались бы разъяснительной работой. И чтобы это общение было не в виде односторонней рассылке "писем щастья" через ЕН-почту.


кактотак.
Major
Boy
(
)
证状
[ 2009/4/21 14:25:31 (UTC +8), vologda.en.cx ]  

ЯЯЯЯ, красиво пишешь, главное правильно! Интересно читать...

Насчет централизации, я как-то слышал фразу: "Я сдаю в аренду движок, а остальное дело овна." или как-то так...


Минимум, что можно сделать уже сейчас - это создать раздел "Warning", прямо перед "ENтертэймENт". Но боюсь, что этого не произойдет...

А в идеале ввести группы допуска, как на заводах... так... ты, ты, ты инструктаж прошли, экзамен сдали - на ту вышку можете ползти!

Captain
(
)
Medal of the 2-nd rank
证状
[ 2009/4/21 15:49:05 (UTC +8), komi.en.cx ]  
а мы на минувшей игре в субботу на агентском задании учили ребят фиксировать переломы и правильно переносить раненных ))))) такая инструкция куда лучше запоминается, чем бумага, которая быстро потеряется ;)
Lieutenant
Boy
(
)
证状
[ 2009/4/21 19:11:30 (UTC +8), oren.en.cx ]  
прочитав топик, сегодня позвонил в "красный крест" и в "центр медицины катастроф" (при МЧС) с вопросом о курсах оказания 1МП.
в красном кресте ответили, что такой программы пока нет, но в перспективе ожидается и обещали позвонить, когда появится
в ЦМК ответили что программа есть, но работают они с конторами типа омона, энегетиков и т.д., практикти работы с отдельными гражданами пока нет, но обещали подумать и сказать сколько стоит, если мы им скажем сколько будет желающих
Senior lieutenant
(
)
证状
[ 2009/4/21 19:51:56 (UTC +8), pnz.en.cx ]  
URАN: а мы на минувшей игре в субботу на агентском задании учили ребят фиксировать переломы и правильно переносить раненных ))))) такая инструкция куда лучше запоминается, чем бумага, которая быстро потеряется ;)
+1 у нас тоже были такие этапы.

Есть предложение проводить бесплатную игру на тему травмоопасных случиев что-то типо точек.( при этом можно и распростронить листовку как командную карточку)

Captain
Boy
(
)
证状
[ 2009/4/21 20:42:28 (UTC +8), swiss.en.cx ]  
2 krtek
Забыл сказать, "красный крест" о котором я говорил, чешский.
Private soldier
(
)
[ 2009/4/24 2:36:25 (UTC +8), world.en.cx ]  
помогу в озакомлении инструкции, даже курсы могу провести! об оказании первой мд помощи
Private soldier
(
)
[ 2009/4/24 2:48:55 (UTC +8), world.en.cx ]  
эта картинка для рао еэс в том числе инструкцмя основана на поражение люде электрическим током
Private soldier
[ 2009/4/24 13:09:50 (UTC +8), samara.en.cx ]  
вот вам оберег от электричесва , а вообще больше лазьте по трансформаторным будкам , так кому в столовой ведро на голову упало ?оберег
Senior lieutenant
 VEGA
(
)
证状
[ 2009/4/25 1:33:14 (UTC +8), vitebsk_old.en.cx ]  
ЯЯЯЯ, +1, точно подмечено
Captain
Boy
(
)
证状
[ 2009/4/25 19:00:58 (UTC +8), senegalko.en.cx ]  
Тоже выражаю благодарность всем кто надоумил и сделал. Свою команду обязательно заставлю иметь такую в машине и запомнить что она там есть
Senior sergeant
Boy
(
)
证状
[ 2009/4/30 21:53:24 (UTC +8), 63.en.cx ]  

Можно перед началом каждого задания давать 2-3 минутную выдержку и Техники Безопасности соответствующую уровню который предстоит в настоящей игре. Больше 3 минут ненадо т.к. не к чему. Вместе с заданием тоже ненадо т.к. никто читать нестанет.
Пример: Задание на которм нужно искать код в колодце.
2х минутная инструкция:ИНСТРУКЦИЯ по поику кода а колодцах, погребах, ёмкостях, траншеях, трубопроводах. На точке смотрите под ноги. За кодом идут минимум 2 человека с верёвкой. Вес страхующего должен быть больше поисковика (т.е. для того чтоб страхующий мог вытащий поисковика). В колодце находиться не более 15 минут. Страхующему иметь средство связи.
То что вспомнил из курса по ТБ написал. Т.е. нужно выкладывать выдержки из нормальных инструцкий, которые разработаны спасателями и т.д.
Ну а если что то тогда уж инструкция по оказанию первой помощи.
Так для интереса: у каждого водителя в аптечке должен быть охлаждающий пакет! А ты знаешь как им пользоваться?

Мне кажется идея не удачная писать тб к месту где код, так сразу станет понятно что искать, наш организатор точно не это не пойдет, в дозоре например есть коды опасности, и сразу понятно куда лезть, а куда не стоит... Когда просили своего организатора в энке тоже ставить коды опасности нам давали ответ "Так сразу будет понятно что искать и всю локацию осматривать не будите... Смотрите везде..."

Junior lieutenant
Boy
 MeHT
(
NSV
)
证状
[ 2009/5/3 4:39:49 (UTC +8), stoskol.en.cx ]  
умер человек.....(((
Captain
证状
[ 2009/5/3 5:45:52 (UTC +8), ru.en.cx ]  

Это случилось на домене stoskol.en.cx на игре #6/9266 "Fort Boyard" во время вылолнения второго уровня. Игрок полез на мост...наверху его ударило током и он сорвался... Пока это всё, что удалось выяснить.

Белгород находится примерно в 140 км от Старого Оскола.
3 мая в 10.00 к месту трагедии едет наш экипаж с опытными авторами и игроками, для анализа места проишествия.

Блин, написали много... Имхо... только дочитала.
ЯЯЯЯ жжОшь)))
Вот я вместе с механикой проходила технику безопасности в автошколе, на своих пацанах все нарабатывала, они тоже друг на друге... ОДНАКО(!) никто сейчас не вспомнит эту ТБ, даже я (единственная получив по медицине пятерку)!
Все практики НВП, Медицины, ТБ в универе забываются. Нужно ХОТЯ БЫ РАЗ В ПОЛГОДА проводить инструктажи по ТБ, а также по помощи при НС.
Прочитав о том, что "практику дадут в любой больнице", немного удивилась! Хде это так? На какой планете галактЕкО??
*охреневающая побежала в ближайшую к общаге 21-ю больницу в городе Уфа*
Lieutenant colonel
(
)
Gold Medal of the 1-st rank
证状
[ 2011/1/10 15:49:36 (UTC +8), remix.en.cx ]  
Когда понадобилось с каким-то неимоверным трудом нашел эту публикацию. Сдвинулось ли дело по разделу медицины на сайте с мертвой точки?
On page: 
1  2  3  4
2024/4/28 12:08:58
(UTC +8)

www.en.cx
EncounterTM Ltd.
2004-2024 ©

 

Domain Administration

 

Exc1uzive (id 158242)                              Dictose (id 1328235)                          Зое (id 1336103)
               Stan                                                                              Dmitry                                                                倩倩
       Domain owner                                                              Games Author                                                        中国支柱
Skype: stantomin                                                        Skype: legion4eg1                                             QQ: 118102342
E-mail: Encounter.tomin@yandex.ru                          E-mail: Dictose@gmail.com                               E-mail: zq2004319love@hotmail.com

Phone number: +86-136-6197-2023                        Phone number: +86-150-0010-0256               Phone number: +86-137-0176-9302